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桥梁钢模板施工中的相关知识

更新时间:2021-09-16 09:09:32 点击次数:654 次

  桥梁钢模的钢板必须具有很强的兼容性或通融性。桥梁钢模板的柱模若采用组合钢模的话,面板控制在3-5mm比较合适,主要受力取决于模板内外肋板钢材选用、间距的确定。

  墩柱钢模板的截面有圆形,圆端形,圆台形,双曲线形等,分模一般根据脱模简便性分成或圆角方式,高度则据施工图与进度要求而定。

  哈尔滨桥梁钢模板厂家为您介绍桥梁钢模板施工规范:

  1、墙体混凝土厚薄不共同,截面规范准确。拼接不严,缝子过大构成跑浆。避免方法:钢模板应依据墙体高度和厚度通过规划,承认纵横龙骨的规范及距离,墙体的支撑方法,角模的方法。钢模板上口应设拉结,避免上口规范偏大。

  2、截面规范禁绝,混凝土保护层过大,柱身歪曲。避免方法是:支模前按图弹方位线,校正钢筋方位,支柱前柱子应做小方盘钢模板,保证底部方位准确。依据柱子截面规范及高度,规划好柱箍规范及距离,柱四角做好支撑及拉杆。

  3、梁身不平直,梁底不平,梁旁边面鼓出,梁上口规范偏大,板中部下挠。避免方法是:桥梁钢模板应通过规划承认龙骨、支柱的规范及距离,使钢模板支撑体系有满意的强度及刚度,避免浇混凝土时钢模板变形。

  在施工时哪些方法适用于桥梁钢模板的加固呢?

  1、桥梁下部结构加固。这个加固就是对桥梁的基础部位进行加固,主要是对桥墩进行加固,增加钢筋增设桥梁的桩位,对一些比较旧的桥墩进行更换,同时我们还要注意对桥梁形状的选择。

  2、改变结构加固法。主要做法是增设支撑或桥墩以及在梁下增设钢架等加劲梁或叠合梁,从而提高桥梁承载能力。新增主梁后,桥梁荷载得以重新分布,原梁中荷载得以减轻,且加固后的桥梁承载能力和刚度得以提高。

  3、外部粘贴加固法。是指采用环氧树脂等粘合剂将型钢、玻璃钢等材料粘贴在结构外部,用以提高结构承载能力的加固方法。通过对受拉区施加预加压力,达到抵消一定的自重应力的作用。